افراد در حرفه حفاری، یک دکل را بر اساس بروشور آن قضاوت نمی‌کنند. آنها آن را بر اساس اینکه آیا پس از اتمام گارانتی همچنان کار می‌کند، قضاوت می‌کنند. دکل حفاری چرخشی معکوس Sinovo SRC-500 نام خود را در سراسر جنوب آسیا، آفریقا و جنوب شرق آسیا به آرامی ساخته است - نه به این دلیل که چیز انقلابی در مورد آن وجود دارد، بلکه به این دلیل که در حالی که ماشین‌های دیگر منتظر قطعات هستند، این یکی به کار خود ادامه می‌دهد.SRC-500 یک دستگاه با قابلیت خزیدن است که توسط موتور دیزل کامینز تغذیه می‌شود. انتخاب این موتور نشان‌دهنده رویکرد Sinovo به این دکل است. در میدان، نزدیکترین نقطه خدمات رسمی ممکن است یک روز رانندگی فاصله داشته باشد، بنابراین تمرکز بر روی واحد قدرتی بود که مکانیک‌های محلی از قبل نحوه تعمیر آن را می‌دانند و شمارنده‌های قطعات واقعاً آن را موجود دارند. این یک انتخاب عملی است و خدمه ای که دکل را در میدان اداره کرده اند، بیش از هر عددی در برگه مشخصات، آن را ارزشمند می‌دانند.آنچه بارها و بارها در بازخورد اپراتورها تکرار می‌شود، یک ویژگی برجسته نیست - بلکه مجموعه‌ای از موارد کوچک است که جمع می‌شوند. کنترل‌های هیدرولیک به گونه‌ای چیده شده‌اند که اپراتورهای جدید در عرض چند روز، نه چند هفته، آن را یاد می‌گیرند. شاسی خزنده در مسیرهای دسترسی که هیچ‌کس زحمت نگهداری آن‌ها را نمی‌دهد، دوام می‌آورد. جمع‌کننده پودر سنگ داخلی، گرد و غبار را در دهانه چاه کاهش می‌دهد و بازیابی نمونه تمیزتر را پشتیبانی می‌کند - تفاوتی که زمین‌شناسان هنگام ثبت برش‌ها متوجه آن می‌شوند.

یک سرپرست حفاری در یک پروژه آب روستایی گفت که SRC-500 او بیش از 2000 ساعت کار کرده است و هیچ چیز فراتر از نگهداری معمول نداشته است: فیلترها، شلنگ‌ها، مواد مصرفی معمول. هیچ خرابی عمده هیدرولیکی، هیچ انتظار چند هفته‌ای برای قطعه جایگزین. برای ماشینی که دور از هر کارگاهی کار می‌کند، چنین سابقه ای بیش از چند متر اضافی در ساعت روی کاغذ اهمیت دارد.

برای تیم‌هایی که در حال بررسی خرید دکل بعدی خود هستند، SRC-500 ممکن است براق‌ترین گزینه موجود نباشد. اما در کارهایی که هزینه توقف کار بیشتر از خود دستگاه است، این اغلب نکته اصلی است.

خدمه حفاری اغلب یک دکل را بر اساس عملکرد آن پس از انقضای گارانتی می‌سنجند. دکل حفاری چرخشی معکوس Sinovo SRC-500 به همین دلیل در سراسر جنوب آسیا، آفریقا و جنوب شرق آسیا به آرامی شهرت یافته است - نه به این دلیل که ادعا می‌کند انقلابی است، بلکه به این دلیل که در حالی که ماشین‌های دیگر منتظر قطعات هستند، میله‌ها را می‌چرخاند.