اگر توده هنوز هم می تواند متصل شود، بهتر است که درمان اتصال انجام شود.میله های فولادی را به داخل توده لوله گسترش دهید و بتن بریزید تا توده را به هم متصل کنید. توده باید گسترش یافته و در پایه 50 ~ 100mm لنگر انداز. طول میله های فولادی که در توده لوله گسترش می یابد،درجه مقاومت بتن و طول ریختن باید به مجموعه نقاشی محلی اشاره داشته باشد.

اما اگر شرایطی برای حرکت سنگ وجود نداشته باشد چه باید کرد؟ برخی پیشنهاد می کنند که تلاش برای مذاکره با تیم طراحی برای اضافه کردن پایه های کامپوزیت؛دیگران پیشنهاد می کنند که ارتفاع سقف را پایین بیاورند و ستون ها را طولانی تر کنند.در حالی که پاسخ ها متفاوت است، یک چیز مطمئن است: هنگام حمل پایپ های PHC، توجه به مسائل زیر ضروری است.

آب از انبار خارج می شود

[تحليل علل]

بخش باز کننده توده لوله در طول رانندگی به طور مداوم در خاک فشرده می شود و یک پلاگین خاک را در دهان لوله تشکیل می دهد.طول خاک وارد لوله تقریبا 1/3 به 1/2 از طول توده استدر شرایط عادی، هیچ آب در داخل ستون لوله وجود ندارد. با این حال، با توجه به مسائل کیفیت ساخت (مانند: 1 کیفیت جوش ضعیف در مفاصل ستون لوله،با خشکی و گنجایش slag۲) ضربه بیش از حد که باعث ترک در مفاصل می شود؛ ۳) ترک در بدن کوره) ، آب های زیرزمینی قبل از اینکه آب منافذ بیش از حد تثبیت شده از بین برود، وارد کوره لوله می شوند.با تفاوت فشار رانده می شود..

[معالجه]

هنگامی که آب از توده خارج می شود، آب زیرزمینی در لوله باید پس از کاهش فشار آب منافذ پمپ شود.و قسمت حفره ای از توده لوله باید با بتن C30 پر شود تا از آب های زیرزمینی جلوگیری شود، به منظور بهبود دوام توده لوله و بهبود عمر طراحی شده.

قسمت بالاي انبار شناور است

[تحليل علل]

سه دلیل اصلی برای شناور شدن بالای توده وجود دارد.

(1) اثر فشرده سازی خاک. در طول فرآیند حرکت توده، خاک فشرده می شود و منافذ آن را کاهش می دهد. پس از فشرده سازی افقی، خاک به صورت متراکم می شود.سپس خاک به طور غیرفعال به سمت بالا رانده می شود یا به سمت بالا حرکت می کند.به دلیل کاهش نسبی استرس عمودی، خاک به سمت بالا حرکت می کند و باعث افزایش زمین می شود. بدن توده اصطکاک به سمت بالا را تجربه می کند و توده را بالا می برد.در خاک با انسجام اشباع شده، فشار بیش از حد آب حفره ای که توسط محرک توده ایجاد می شود نیز می تواند باعث افزایش بدن توده شود.

(2) تعامل امواج استرس: در هنگام استفاده از روش چکش زدن برای حرکت توده، هنگامی که چکش سقوط بر بالای توده عمل می کند، بالای توده به سمت پایین حرکت می کند.تولید امواج فشاری عمودی در بدن تودهدر این مرحله، این امواج استرس از طریق خاک در اطراف توده به هر طرف گسترش می یابند. همزمان، خاک در اطراف توده نیز امواج استرس را به سمت بالا تولید می کند.باعث می شود که دیگر تپه های مجاور تحت فشار نیروهای بالا قرار بگیرند و حرکت کنند.

(3) بازگشت خاک. بر اساس الزامات طراحی، ارتفاع بالای برخی از تپه ها زیر سطح طبیعی زمین است. به عنوان مثال،در هنگام استفاده از ستون های لوله ای برای تقویت در پایه یک پل گره جعبه، بالاترین ارتفاع توده زیر سطح طبیعی زمین است. یک راننده توده باید برای رانیدن توده لوله به زیر سطح زمین تا ۵ تا ۶ متر استفاده شود. پس از حفاری حفره پایه،به دلیل تخلیه در پایگاه، خاک باز می گردد و باعث می شود که بالای تپه بالا برود.

[معالجه]

هنگامی که پدیده شناور شدن بالای سنگ رخ می دهد، باید فوراً مجدداً رانندگی انجام شود. اگر اثر رانندگی مجدد آشکار نباشد،رانندگی مجدد می تواند پس از یک دوره زمانی مشخص انجام شود.وزن چکش یا ارزش فشار مجدد باید به طور مناسب افزایش یابد.

مشخصات فنی لوله های بتنی پیش فشار نیاز دارد که انحراف مجاز ارتفاع بالای لوله ±50.000mm باشد.هنگامی که انحرافات منفی برای کنترل ارتفاع بالای انبار استفاده می شود، اگرچه می تواند پدیده شناور شدن توده را کاهش دهد، اما تأثیر بر ظرفیت حمل توده پس از شناور شدن قابل توجه است.استفاده از انحرافات منفی برای کنترل شناور شدن توده توصیه نمی شودپس از رانندگی انبار، ارتفاع بالای انبار باید به موقع کنترل شود و اقدامات لازم برای رسیدگی به هر گونه شناور شدن بالای انبار باید انجام شود.